2022-07-05 16:39:32 | 人围观 | 编辑:noble
马航失踪客机至今下落不明,牵动着成千上万人的心。大家都在祈祷没事,希望能尽快找到MH370!这一次,我要给大家敲响警钟。你需要知道一些日常飞行的安全知识。下面小编就来盘点一些非常少的安全骑行知识。去看看吧!
“MH370你在哪里?亿万颗心牵挂祈祷,等待一分钟,只盼真爱之光照亮生命的奇迹。”马航客机失联超过60小时,MH370客机至今下落不明。随着工作生活节奏的日益加快,乘飞机出行方便快捷,但你对空中飞行的安全性了解多少呢?在紧急情况下你应该做什么?如果带病乘坐飞机,会影响自身健康和安全吗?为了您自身的安全和家人的健康,请跟随边肖学习相关知识!
一、飞机出意外专家教你6条空难逃生术
飞机坠毁前会有一些预兆,比如机身颠簸,飞机急剧下降,机舱内出现烟雾,机舱外出现黑烟,发动机熄火(总是伴随着飞机噪音消失),高空飞行后机舱内灰尘飞扬,机身断裂时机舱突然减压.
很多业内人士认为,飞机失事后的一分半钟是逃生的黄金时间。澳大利亚教授加里里尔研究了105起坠机事件和2000多名幸存者的采访记录,总结出6种自救方法:
1、别与家人分开
如果你和家人一起旅行,你应该坚持不让航空公司把你们分开。如果坐在机舱的不同地方,总想在逃生前聚在一起,这就危险了。对于一家四口来说,要坐在一起,做好分开逃跑的准备。
2、学会解安全带
加里的研究表明,在紧急情况下,即使是机组人员也会在这个问题上犯错误。在飞机上,解开安全带的方式和在车上不一样。你需要打开门闩。如果解不开安全带,逃生机会渺茫。
3、距离逃生口近
Gayriel提出了一个经验法则:一个幸存者在逃生时必须行走的平均距离大约是7排座位。还有,数一数离最近的两个出口有几排座位,这样你就能在黑暗中找到出口,因为离你最近的出口不一定能找到。另外,靠过道的座位可以让你更快的进入过道。在紧急情况下,时间就是一切。
4、背朝飞行方向
如果飞机的座位都朝后,乘客会更安全。在** 飞机上,座位通常是朝后的。坐火车旅行时,加里通常坐在对面没人的座位上。他说,“因为有碰撞的时候,坐在我前面的人会撞我,会伤到我。”
5、带上防烟头罩
如果你能在碰撞中幸存,接下来你要面对的就是火和烟。烟雾含有有毒气体,吸入过多会导致死亡。加里旅行时会随身携带一个烟蒂套,但他警告说,如果他想带这样一个用具,他需要学习如何使用它,否则戴着它会浪费时间。
6、听乘务员讲解
登机后,认真听空乘人员的讲解,阅读安全规定。坠机前,按照空乘人员的指示采取防撞击姿势:小腿尽量内缩,超过膝盖垂直线;头向前倾斜,尽可能靠近膝盖。防撞击姿势是乘客学习的重要方法,可以降低被撞昏的风险。
二、坐飞机什么位置最安全?
格林威治大学发布了一项调查,计算飞机座椅和事故安全率之间的微妙关系。结果显示,坐在紧急出口附近5排以内靠过道座位的乘客成功逃出飞机的几率最大。
调查发现,飞机起火时,生还概率最高的座位是紧急出口和前后排的座位。距离紧急出口二至五排座位范围内的乘客生还几率高于平均水平。最危险的座位是离紧急出口六排或更多的座位。报道称:“这些座位上的乘客死亡概率远远超过生存概率。”调查报告显示,飞机着火时,坐在飞机机舱前部的乘客逃生的几率为65%;坐在后排的乘客逃生几率降低到53%。靠过道座位的乘客有64%的生还几率,其他座位的乘客有58%的逃生几率。
事件:1985年,一架波音737客机在英国曼彻斯特机场起火,55人遇难。据调查,遇难者座位与其中一个打开的安全出口之间的距离是幸存者座位与出口之间距离的两倍多。一些死亡的乘客坐在离最近的出口15排的位置,他们中的大多数人是因为吸入有毒气体而死亡的。
2009年巴西法航空难200多人死亡后,美国杂志《大众机械师》(大众M echan-ics)研究了美国国家运输安全委员会36年的报告和座位表。得出的结论是,在空难中幸存的最好方法是坐在后排。真实空难的统计数据显示,坐得越靠后,生还几率越高。坐在飞机尾部附近的乘客比前排的乘客多40%左右。这项对《大众机械师》的独家研究涵盖了自1971年以来美国每一次有幸存者的商业航班失事。这20起事故的原始数据均来自美国国家运输安全委员会的档案。
到了座位上应该做什么?
1、调直椅背
首先,方便逃跑。如果椅背不挺直,坐在里面的乘客很容易被卡住出不来。
;同时,有可能对后面的乘客造成影响。2、打开遮阳板
起降时为何要打开遮阳板?因为飞机降落的时候,有可能发生客舱停电现象,一旦停电,遮阳板没有打开的话,客舱就一片漆黑,容易引起骚乱;此外如果紧急迫降后没能及时离机,也有助于救援人员及时看到乘客。
3、系上安全带
为何要在飞机上系安全带?这基本上和坐汽车同理,在绝大多数的航空事故中,飞机仍是可控的,在飞机可控的前提下迫降,成功率都非常高,通俗地说,飞机无论出什么事,最后都会落地,而航空座椅设计可以承受9倍重力过载,但是对于乘客来说,飞机迫降对于乘客的撞击要比正常降落高得多,如果不系安全带,很容易会被甩出去。
三、哪些人不宜乘坐飞机
飞机是当今较理想的交通工具,随着人们生活水平的提高,出差、旅游、探亲、访友等乘飞机的人越来越多。但是,以下人不宜乘飞机。
一、患病旅客出行不适宜乘坐飞机
民航法规定所有旅客及其行李必须经过安全检查,如果有中毒或吸毒者、要求静脉注射者、已知是传染性疾病患者并在航班中有传染他人可能者、或该人无法提供有效证明其无传染危险者、精神上不健康有可能影响机上人员者、怀孕超过9个月的孕妇及拒绝提供有效证明者,对于如此当中的任何一种旅客,即使通过安全检查已经登机,当班乘务长都有权利要求地面商务人员进行处理。
二、航空公司有规定术后尤要慎行
开飞机又不关旅客的事情,干嘛对旅客的身体会有很多要求呢?大家知道,飞机起飞以后,随着飞行高度、客舱内外气温和气压等因素的改变,飞行时产生噪音和震动,人体需要消耗较高的热量;加上飞机又是全程密闭增压客舱,由于舱内空间狭窄,不便于大范围地活动,如此以来,会加重或催化某些生病旅客的病情。
据有关研究表明,手术后坐飞机对伤口有较多影响。由于气压对人体的影响随飞行高度的增加而加重,一些地面上可能没有出现或出现轻微的症状,而在高空低气压环境中,则会出现严重的症状,如:刚刚接受外科手术后的病人在万米高空飞行,会给自身的健康带来较多危害;飞机在高空飞行时,由于客舱是加压舱,空气干燥,含氧量比地面低很多,加上受地心引力的作用,所以对人体的血液循环有一定的影响,极易诱发一些疾病,如高血压和心脏病等,这些毛病一旦在空中产生病理突变,如果救治条件没有地面好,难以实施及时有效救助。
三、带病乘机者提前准备药物是关键
带病乘机者提前需要准备什么药物,从航空医学角度考虑,应该因病制宜,有选择地用药。有晕机毛病的人,与晕车、晕船的道理一样,登机前半个小时,建议服用些如乘晕宁之类的药就可以预防;患心脏病的人必须随身配备速效救心药;患有血管硬化症的老年人在登机前可服用少量镇静剂;高血压病患者,不宜服用肾上腺神经阻滞剂、中枢性阻滞剂、α、β阻滞剂等,因为这些药物可以引起体位性低血压;有鼻咽疾病的人坐飞机时需备用滴鼻净之类的血管收缩剂,以减轻咽鼓管处的肿胀。
旅客在飞行途中如果有什么不舒服,特别是旧病复发时,应该及时把情况告诉乘务员,以便进行及时有效的救治。
从航空医学的角度考虑,以下情况不宜乘机
1、心肌梗塞者,病后一个月内严禁乘机
患有心血管系统疾病的人,在空中旅行容易引起充血性心力衰竭、心肌缺血、肺动脉高压等,因此,这类病人乘机前最好请医生检查一下,以决定能否乘机。
2、心绞痛的病人
若有明显的心绞痛发作,需用硝酸甘油类药物来控制者不宜乘机。患有心房扑动、阵发性心动过速伴有紫绀、严重心律不齐、心脏扩大、瓣膜狭窄或关闭不全的病人,也不宜乘机。
3、高血压病患者
高血压危象或血压急性升高,舒张压持续在130mmHg以上,或合并眼底出血、渗出及水肿则不宜乘机。血压波动明显控制不理想、心血管或开颅减压术后、糖尿病并发心血管和眼底病变及肾脏损害,都要谨慎乘机。
4、脑血管病人
脑栓塞、脑出血、脑肿瘤病人,由于飞机起降的轰鸣、震动及缺氧等,可使病情加重,禁止乘飞机。由血栓或出血引起的脑疾患者,绝对不要乘飞机。轻度脑震荡病人应随身带些止痛药,重度脑震荡病人应有专科医生随行并采取有效防范措施方可乘机。
5、呼吸系统疾病患者
如肺气肿、肺心病等患者,由于气压的改变可能发生气胸、肺大泡等,飞行途中可因气体膨胀而加重病情而不宜乘飞机。
6、鼻咽疾病患者
若乘客患有咽鼻部疾病,如重感冒、鼻炎、咽肌麻痹、鼻咽肿瘤、假牙装置不良等易影响咽鼓管正常通气的疾患,很容易致气压损伤性疾病。感冒流涕和鼻塞不通的病人,最好暂缓乘机,因为咽鼓阻塞有鼓膜穿孔的危险。
7、消化道出血病人
随着飞行高度的上升,气压越来越低,胃肠道内的气体就会发生膨胀,做过胃肠手术的病人,一般在手术十天内不能乘坐飞机;消化道出血病人要在出血停止三周后才能乘飞机。
8、妊娠晚期
由于空气中气压的变化,孕妇在飞行途中,容易发生早产、流产、胎儿宫内缺氧等意外事故;合并有妊娠高血压和中毒症、习惯性流产的孕妇更不宜乘飞机。一般根据孕妇的身体状况,在孕期32周前乘机比较安全。
9、严重贫血的病人
血红蛋白量水平在50克/升以下者,不宜乘飞机。
10、传染性疾病患者
如水痘、传染性肝炎、活动期肺结核、伤寒等传染病患者,为避免飞机作为载体扩散,在隔离期内,不能乘坐飞机。
11、精神病患者
癫痫及各种精神病人,因乘飞机容易诱发疾病急性发作,也影响飞行安全而不宜乘飞机。
12、身体有特殊需求者
在航班中有一些旅客,他们需要在空中额外吸氧、可能在空中有生命危险或要求医疗型护理、出生不足14天需用早产婴儿保育箱等,对此,航空公司也会要求他们出示由其主治医生签署的相关医学证明,并经同意后方可乘坐飞机。
四、带宝宝坐飞机有啥注意事项
许多旅客都会带着自己的宝宝一家三口出行旅游,多数人会潜意识地认为婴儿坐飞机和成人没有什么大区别。注意了!宝宝身体和大人不一样,不当心的话,会让宝宝因为身体不舒服而哭闹哦!
宝宝在在飞机起飞和下降时哭闹,你知道为什么吗?他既不是因为饿了,也不是因为渴了,只不过是因为不舒服。这是因为飞机升空和降落时,由于气压 改变而造成的。婴儿身体发育尚未完善,咽鼓管较短,且鼻咽部常有黏液阻塞,当气压骤变时,对耳的ciji 就更大,不仅在飞机起飞和降落时也会像成人一样产生暂 时性的“耳背”现象,而且会产生剧烈耳痛,引起哭闹。
对宝宝来讲,在飞行途中保护好耳膜十分之重要,因为宝宝的耳膜比成人的薄,可以承受的压力也小的多。在带宝宝乘机时应采取正确、有效的措施在飞机起飞和降落时让其咽鼓管开启,防止航空性中耳炎的发生。那么,年轻的爸爸妈妈们该怎么办呢?
1、起飞和降落时给宝宝喂奶或者吃点零食
在飞机起飞和降落时给宝宝喂奶或吃点零食,让其充分地做吞咽动作。这一动作起到的作用和成人咀嚼口香糖是一样的。
2、宝宝哭闹不要强行制止
如果能确定宝宝不是因为饿了或者是口渴等问题导致的哭闹,不要强行制止,宝宝哭闹是有利于咽鼓管开启的,当让他不舒服的问题解决后,哭闹就自然停止了。
3、飞机起飞和降落是不要让宝宝睡觉
千万记住在飞机起飞和降落时不能让宝宝睡觉,因为睡眠时耳膜压伤的可能性大为增加,所以一定要将孩子从睡梦中弄醒。
TIpS:带宝宝乘飞机需要注意的其他问题
1.注意婴儿与儿童的年龄界定
婴儿与儿童在购票时有不同程度的优惠,所以旅客时常对两者的界定存在疑问,一般来说,婴儿年龄是指出生14天-2周岁,儿童是指2周岁-12周岁(以航班起飞日期为准)。
2.购买时需提供相应证件
购买婴儿客票的旅客应提供婴儿年龄的证件,如《出生医学证明》、户口本等。
3.每个航班都有接收婴儿数量的限制
从确保航空安全的角度出发,每一个航班接收婴儿的最大数额应少于执行该航班飞机的总排数,而且每相连的一排座位不能安排多于一个婴儿。
4.带1名以上婴儿同行需要购买儿童票
每名成人只能携带2名不超过十二周岁的旅客(包括儿童和婴儿),旅客携带婴儿超过1名的,另一名婴儿应按相应的儿童票价计收,可单独占一座位,并可享有所持客票等级规定的免费行李额。
坐飞机时饮食的四大禁忌
如今生活好了,注意健康饮食的人是越来越多了,可是有多少人知道,乘飞机的时候饮食需要注意些什么?
1、吃的过饱
进食过度在平日的生活中会影响健康,在乘坐飞机时,过度的饮食危害就更大了!在飞行过程中过度的饮食会加剧心脏和血液的负担。过度饮食还能引发恶心、呕吐。晕机等症状。
2、大量食用高纤维和容易产生气体的食物
这些食物包括:红薯、韭菜、芹菜、大蒜、萝卜、汽水等。因为飞机升空后,外界气压降低,而这些食物在体内产生的气体会因此膨胀而造成腹部不适。高纤维的食物还不利于人体消化,若乘坐飞机时间较长,会减少胃液分泌,难以消化这些高纤维食物,也能导致腹胀。
3、食用过于油腻和高蛋白的物质
这类食物在胃肠中难以排空,在飞行过程中容易导致腹胀。
4、大量饮酒
在空中,酒精会加重对人体的影响,导致人体的耐加速力降低,使得乘客们身体不适。
总结:我们祈祷马航客机安然无恙,全国人民为MH370接机,希望你早日归来!日常乘坐飞机,大家一定要记住以上盘点的这些安全事情,为我们的健康多一份保障,让我们健康乘坐飞机!
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