外滩隧道,外滩隧道多长

外滩隧道作为上海的重要交通工程，成为了连接浦东和浦西两岸的重要通道。全长约5.5公里，建成之初是 规模最大、技术最先进的隧道之一。本文将从四个方面对外滩隧道进行详细的阐述：历史沿革、建设技术、通行情况和重要作用。

1、历史沿革

外滩隧道的建设始于20世纪30年代，当时上海的城市规划已经提出要建造一条隧道用于连接浦东和浦西两岸。但是，受制于技术和zhengzhi 原因，隧道直到1960年才正式开工建设。历时7年，于1967年竣工并投入使用。

在历史上，外滩隧道扮演了重要的角色。在*** ，隧道所在区域是上海英租界的范围，而*** ，隧道的建设成为新政府新 建设的标志，也成为国内建设领域技术创新的典范。

随着上海的城市化进程不断加快，外滩隧道也在不断升级。2001年，为了解决交通拥堵问题，上海市政府开始对隧道进行扩建和改造。在此基础上，外滩隧道不仅成为了交通枢纽，还成为了观光胜地。

2、建设技术

外滩隧道建设技术相当先进，更是在 建设隧道史上的里程碑。其建造采用了盾构法和开挖法相结合的工艺，在当时属于国际先进水平。同时，为了保证建设质量，外滩隧道建设过程中，每10米就设置一组水准管到达毫米级别的精度。

建设隧道有很多不可预知的地质问题，外滩隧道也同样遇到了类似的困难。为了克服这些困难，施工方采用了多种应对措施。例如，在施工时使用压力超前灌浆系统来增加隧道掘进的机械力，同时利用地表冻结、冻结井等方式来解决沉降等问题。可谓是技术创新的最佳体现。

此外，外滩隧道还采用了多项智能化技术，如智能监控、自主救援等等，大大提高了隧道的安全性和通行效率。

3、通行情况

外滩隧道全长约5.5公里，其中3.2公里位于浦东和外滩间的黄浦江底部，其余部分则沿着 大街贯穿浦西。因为连接了两岸，外滩隧道的交通量非常大。据统计，每天有超过20万辆车通过隧道，其中包括公交车、出租车和私家车。

备受关注的是隧道的通行费用。目前，外滩隧道的通行费用是10元人民币，部分车型免费通行。同时，随着智能化技术的应用，隧道也开始尝试电子收费和ETC技术。

4、重要作用

外滩隧道作为上海的一项重要交通工程，不仅在交通上发挥着极其关键的作用，也成为了上海市重要的城市标志之一，更是奠定了 建设隧道的基础。此外，隧道还被赋予了很多其他的重要功能，比如防护作用、支撑城市交通、协同城市建设等。可见，外滩隧道在上海及整个华东地区都具有极其重大的战略意义。

总结：外滩隧道作为上海的重要交通工程，连接了浦东和浦西两岸，成为了重要的交通通道，离不开其先进的建设技术，高效的通行情况和重要作用，对于前人一步步的探讨和奋斗做出了巨大的贡献。

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